English

پورتال مشتریان

۰۲۱۴۲۰۱۳۰۰۰

shipping-surcharge-guide

همه چیز درباره Surcharge در حمل دریایی

در دنیای تجارت بین المللی و حمل و نقل، اصطلاح Surcharge یکی از مفاهیم کلیدی است که تأثیر مستقیمی بر هزینه ها و مدیریت بار دارد. Surcharge در حمل و نقل دریایی به هزینه های اضافی گفته می شود که شرکت های حمل و نقل برای پوشش هزینه های غیرمنتظره، افزایش نرخ سوخت، یا دیگر عوامل، از مشتریان دریافت می کنند. این هزینه ها، علاوه بر تعرفه های پایه، در فاکتور نهایی گنجانده می شوند و می توانند نقش مهمی در تعیین قیمت نهایی حمل و نقل داشته باشند. آیا تاکنون فکر کرده اید که چرا هنگام حمل بار بین المللی، هزینه ها به طور ناگهانی افزایش می یابد؟ در این مقاله قصد داریم با جزئیات، Surcharge و تأثیر آن در حمل و نقل دریایی را بررسی کنیم. با ما همراه باشید تا این مفهوم را از زوایای مختلف تحلیل کنیم و به شما کمک کنیم هزینه های حمل و نقل خود را بهتر مدیریت کنید.

 Surcharge در حمل دریایی چیست؟

Surcharge در واقع هزینه‌های اضافی است که خطوط کشتیرانی برای پوشش هزینه‌های مختلف دریافت می‌کنند. این هزینه‌ها معمولاً به دلیل عوامل خارجی یا تغییرات اقتصادی اعمال می‌شوند. به عنوان مثال، نوسانات قیمت سوخت یا شلوغی بنادر می‌توانند دلایلی باشند که Surcharge به هزینه‌ها اضافه شود.

این هزینه‌ها می‌توانند شامل مواردی چون تغییر مسیر بار، افزایش امنیت در بنادر، یا حتی تغییرات فصلی در حمل و نقل باشند. درک درست این هزینه‌ها برای هر واردکننده و صادرکننده ضروری است، زیرا تأثیر مستقیم بر حاشیه سود و قیمت نهایی کالا خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: حمل دریایی از چین

Surcharge

نکات مهم درباره Surcharge:

تعریف تخصصی: Surcharge به هزینه‌ای اشاره دارد که به طور مستقیم به تعرفه‌های پایه اضافه می‌شود.

کاربرد گسترده: این هزینه‌ها در تمام روش‌های حمل و نقل، از جمله دریایی، هوایی و زمینی استفاده می‌شوند.

شفافیت: شرکت‌های حمل و نقل معتبر معمولاً جزئیات کامل هزینه‌های Surcharge را به مشتریان اعلام می‌کنند.

انواع Surcharge‌ در حمل و نقل دریایی

Surcharge‌ها در حمل و نقل دریایی انواع مختلفی دارند که هر یک برای پوشش هزینه‌های خاصی طراحی شده‌اند. در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم:

1. BAF) Bunker Adjustment Factor): این هزینه به دلیل نوسانات قیمت سوخت محاسبه می‌شود. کشتی‌ها برای حمل بار به سوخت نیاز دارند، و تغییرات بازار نفت تأثیر مستقیمی بر این هزینه دارد.

2. PSS) Peak Season Surcharge): در فصل‌های پرترافیک و شلوغ مانند تعطیلات سال نو یا تابستان، شرکت‌های حمل و نقل برای مدیریت افزایش تقاضا، این هزینه را اعمال می‌کنند.

3. ISPS Surcharge) International Ship and Port Facility Security): برای افزایش امنیت در بنادر و کشتی‌ها، هزینه ISPS مطابق با قوانین بین‌المللی اعمال می‌شود. این هزینه به جلوگیری از تهدیدات امنیتی کمک می‌کند.

4. Diversion Surcharge: اگر مسیر حمل بار به دلایلی تغییر کند (مثلاً به درخواست مشتری یا شرایط اضطراری مانند شرایط نامساعد جوی یا مشکلات فنی)، این هزینه اعمال می‌شود.

5. Congestion Surcharge: وقتی بنادر به دلیل حجم بالای کار با شلوغی مواجه می‌شوند، این هزینه برای پوشش تأخیرها و مشکلات لجستیکی اعمال می‌شود.

6. GRI Surcharge :GRI Surcharge هزینه‌ای است که شرکت‌های حمل و نقل برای جبران افزایش دوره‌ای نرخ خدمات به دلیل تغییرات بازار یا هزینه‌های عملیاتی به صورتحساب اضافه می‌کنند.

GRI Surcharge چیست و چگونه هزینه‌های حمل و نقل را تحت تأثیر قرار می‌دهد؟

GRI Surcharge که مخفف General Rate Increase است، به افزایش کلی نرخ حمل و نقل اشاره دارد که شرکت‌های حمل و نقل دریایی به‌صورت دوره‌ای اعمال می‌کنند. این هزینه معمولاً با هدف جبران افزایش هزینه‌های عملیاتی و حفظ سودآوری در صنعت حمل و نقل انجام می‌شود.

چرا GRI Surcharge اعمال می‌شود؟

تغییرات در تقاضا و عرضه: افزایش تقاضا برای حمل و نقل یا کاهش ظرفیت کانتینری می‌تواند شرکت‌ها را به اعمال GRI سوق دهد.

افزایش هزینه‌های عملیاتی: شامل افزایش قیمت سوخت، دستمزد کارکنان، و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کشتی‌ها.

ثبات درآمد: شرکت‌های حمل و نقل برای اطمینان از ثبات درآمدی، به ویژه در شرایط نوسانات بازار، این هزینه را به مشتریان منتقل می‌کنند.

چگونه محاسبه می‌شود؟

GRI معمولاً به صورت مبلغ ثابت به ازای هر کانتینر (20 فوت یا 40 فوت) یا به‌صورت درصدی از هزینه‌های حمل و نقل اعمال می‌شود. این مبلغ در تاریخ‌های مشخصی از سال اعلام می‌شود و ممکن است بسته به مسیر حمل و نقل متفاوت باشد.

GRI Surcharge بخشی از هزینه های تجارت بین‌المللی است و مشتریان باید با برنامه‌ریزی دقیق و استفاده از راهکارهای کاهش هزینه، تأثیر آن را مدیریت کنند.

بیشتر بخوانید: حمل بار هوایی از چین

فریت بار

چرا شرکت‌های کارگو Surcharge دریافت می‌کنند؟

شرکت‌هایی مانند شرکت کارگو نقش کلیدی در مدیریت هزینه‌های حمل و نقل بین‌المللی دارند. آن‌ها با توجه به عوامل مختلف، از جمله هزینه‌های عملیاتی و تغییرات مقررات، اقدام به دریافت سورشارژ می‌کنند تا خدمات با کیفیت و امنیت را تضمین کنند. این دلایل شامل پوشش هزینه‌های اضافی، مدیریت ریسک‌های غیرمنتظره و حفظ سودآوری در بازار رقابتی است. به عنوان مثال:

  • هزینه‌های عملیاتی: افزایش هزینه‌های سوخت، نگهداری کشتی‌ها، یا استفاده از تجهیزات ویژه.
  • ریسک‌های امنیتی: حمل و نقل به مناطق پرخطر یا با امنیت پایین.
  • قوانین بین‌المللی: تغییرات در مقررات زیست‌محیطی یا امنیتی.

برای مشتریان، این هزینه‌ها می‌توانند به‌عنوان یک چالش اقتصادی ظاهر شوند، اما معمولاً شرکت‌های معتبر تلاش می‌کنند تا این هزینه‌ها را به‌طور شفاف توضیح دهند.

هزینه‌های Surcharge در حمل و نقل بین‌المللی

هزینه‌های Surcharge یکی از اجزای اصلی صورتحساب‌های حمل و نقل بین‌المللی هستند که نقش کلیدی در تعیین قیمت نهایی خدمات حمل و نقل ایفا می‌کنند. شرکت‌هایی مانند شرکت کارگو و یا شرکت حمل و نقل بین المللی هوایی معمولاً جزئیات دقیق هزینه‌های سورشارژ را به مشتریان اعلام می‌کنند تا امکان برنامه‌ریزی و مدیریت بهتر هزینه‌ها فراهم شود. این هزینه‌ها بسته به نوع حمل و نقل (دریایی، هوایی یا زمینی)، منطقه جغرافیایی، و شرایط خاصی که در طول مسیر وجود دارد، متفاوت است.

عوامل تأثیرگذار بر هزینه‌های Surcharge:

  • نوع کالا: حمل کالاهای خاص مانند مواد شیمیایی یا محصولات یخچالی، هزینه‌های بیشتری مانند Reefer Surcharge یا Hazardous Cargo Surcharge دارد.
  • مسیر حمل و نقل: مسیرهای پرخطر یا طولانی معمولاً شامل هزینه‌هایی مانند War Risk Surcharge یا Diversion Surcharge هستند.
  • زیرساخت بنادر: کیفیت زیرساخت و خدمات در بنادر مقصد می‌تواند هزینه‌هایی مانند Congestion Surcharge یا THC را تحت تأثیر قرار دهد.

چرا این هزینه‌ها مهم هستند؟

  • شفافیت مالی: مشتریان می‌توانند از هزینه‌های اضافی مطلع شوند و تصمیمات بهتری برای مدیریت هزینه‌های خود بگیرند.
  • انعطاف‌پذیری در برنامه‌ریزی: اطلاع از Surcharge‌ها به شرکت‌ها کمک می‌کند که برنامه‌های لجستیکی خود را بهینه کنند.
  • تضمین کیفیت خدمات: پرداخت این هزینه‌ها معمولاً منجر به بهبود خدمات مانند سرعت، امنیت و کاهش تأخیر می‌شود.

تفاوت بین Surcharge و هزینه‌های پایه حمل و نقل

درک تفاوت بین Surcharge و هزینه‌های پایه حمل و نقل به شما کمک می‌کند تا هزینه‌های واقعی را شفاف‌تر ارزیابی کنید.

  • هزینه‌های پایه حمل و نقل: این هزینه‌ها شامل نرخ‌های استانداردی است که برای جابه‌جایی کالا از نقطه A به نقطه B تعیین می‌شوند. این هزینه معمولاً بر اساس وزن، حجم، و نوع کالا محاسبه می‌شود.
  • Surcharge: این هزینه‌ها اضافی بوده و برای پوشش شرایط خاصی مانند نوسانات قیمت سوخت یا تغییر مسیر اعمال می‌شوند. برخلاف هزینه‌های پایه، Surcharge‌ها معمولاً در طول زمان تغییر می‌کنند و ممکن است به صورت دوره‌ای بازبینی شوند.

چگونه می‌توان Surcharge را مدیریت کرد؟

همکاری با شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی و فورواردرها می‌تواند به شما کمک کند تا هزینه‌های سورشارژ را به حداقل برسانید. انتخاب مناسب‌ترین شرکت و برنامه‌ریزی دقیق حمل و نقل می‌تواند تأثیر مثبتی بر مدیریت هزینه‌ها داشته باشد.

استراتژی‌های کلیدی برای مدیریت Surcharge:

  • انتخاب شرکت‌های حمل و نقل معتبر: شرکت‌های بزرگ و معتبر اغلب نرخ‌های رقابتی‌تر و شفاف‌تری ارائه می‌دهند.
  • برنامه‌ریزی دقیق: انتخاب مسیرهای اقتصادی‌تر و پرهیز از بنادر پرترافیک می‌تواند هزینه‌های اضافی را کاهش دهد.
  • استفاده از قراردادهای بلندمدت: برخی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی هوایی و دریایی تخفیف‌هایی را برای قراردادهای بلندمدت ارائه می‌دهند.

بیشتر بخوانید: حمل ریلی

سورشارژ

نکاتی برای کاهش Surcharge در فریت بار

  • زمان‌بندی مناسب: ارسال بار در خارج از فصل اوج تقاضا می‌تواند به کاهش هزینه‌های PSS که به دلیل تراکم بیش از حد و ازدحام در برخی از بنادر به هزینه‌ها اضافه می‌شود کمک کند.
  • بسته‌بندی کارآمد: استفاده از بسته‌بندی مناسب می‌تواند هزینه‌های مربوط به وزن اضافی و Heavy Lift Surcharge را کاهش دهد.
  • انتخاب بنادر جایگزین: برخی بنادر هزینه‌های کمتری برای خدمات بارگیری و تخلیه دارند.
  • همکاری با شرکت‌های کارگو: این شرکت‌ها معمولاً راه‌حل‌های بهینه‌تری برای مدیریت هزینه‌ها ارائه می‌دهند.

تأثیر Surcharge بر تجارت بین‌المللی

Surcharge‌ها تأثیر مستقیمی بر تجارت بین‌المللی دارند. این هزینه‌ها می‌توانند:

  • افزایش هزینه نهایی کالاها: باعث کاهش رقابت‌پذیری کالاها در بازارهای جهانی شود.
  • تأثیر بر زنجیره تأمین: تأخیر یا افزایش هزینه‌ها ممکن است برنامه‌های لجستیکی را مختل کند.
  • تشویق به نوآوری: بسیاری از شرکت‌ها با استفاده از فناوری‌های نوین به دنبال کاهش این هزینه‌ها هستند.

آینده Surcharge در حمل و نقل دریایی

با پیشرفت تکنولوژی و افزایش تقاضا برای حمل و نقل پایدار، انتظار می‌رود که برخی از انواع Surcharge مانند ISPS Surcharge به‌طور گسترده‌تری اعمال شوند. از سوی دیگر، رقابت بین شرکت‌های حمل و نقل می‌تواند به شفاف‌تر شدن این هزینه‌ها کمک کند.

پیش‌بینی‌ها:

  • افزایش هزینه‌های امنیتی: با توجه به رشد تهدیدات سایبری و فیزیکی، از جمله حملات هکری به سیستم‌های لجستیکی و دزدی دریایی در مسیرهای پرخطر، شرکت‌های حمل و نقل مجبور به سرمایه‌گذاری در فناوری‌های امنیتی پیشرفته، بیمه‌های گران‌تر، و اقدامات حفاظتی گسترده‌تر خواهند شد.
  • کاهش هزینه‌های سوخت: استفاده از سوخت‌های جایگزین ممکن است هزینه‌های BAF را کاهش دهد.
  • استانداردسازی جهانی: سازمان‌های بین‌المللی ممکن است استانداردهایی را برای کاهش پیچیدگی و ابهام در Surcharge‌ها تدوین کنند.

نتیجه‌گیری

Surcharge یکی از مفاهیم حیاتی در حمل و نقل بین‌المللی است که تأثیر عمیقی بر هزینه‌ها و مدیریت بار دارد. درک درست انواع Surcharge و دلایل اعمال آن‌ها می‌تواند به شما کمک کند تا برنامه‌های حمل و نقل خود را بهینه کنید و از هزینه‌های غیرضروری جلوگیری کنید. شما می‌توانید با استفاده از نکات ذکر شده در این مقاله هزینه‌های Surcharge را مدیریت کنید، و تجارت شما رقابتی‌تر و سودآورتر خواهد شد.

شرکت دیبا هوا دریا با سال‌ها تجربه در حمل‌ونقل هوایی، دریایی و حمل بار زمینی، افتخار دارد که به ارائه راهکارهای سفارشی و متناسب برای هر پروژه بر اساس نیازهای خاص مشتریان می‌پردازد. ما با تحلیل دقیق شرایط عملیاتی و محیطی، تلاش می‌کنیم تا بهترین خدمات را در زمینه‌های مختلف حمل‌ونقل ارائه دهیم. در زمینه فریت بار نیز، تیم ما آماده است تا با توجه به شرایط و نیازهای شما، بهترین راهکارها را پیشنهاد دهد و خدماتی منطبق با استانداردهای بالا فراهم کند. شایان ذکر است که ارائه این خدمات می‌تواند با توجه به وضعیت‌های عملیاتی، شرایط بازار و سایر متغیرها متفاوت باشد. با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه و اطلاع از جزئیات خدمات و شرایط به روز از شما دعوت می‌کنیم تا برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی با ما تماس بگیرید. ما آماده‌ایم تا شرایط دقیق شما را ارزیابی کرده و راهکارهای مناسبی را با هدف دستیابی به بهترین نتایج برای شما ارائه دهیم.

آخرین مقالات
چالش های لجستیکی در حمل هوایی کالاهای حجیم

حمل هوایی کالاهای حجیم یکی از پیچیده ترین بخش های مختلف زنجیره تأمین و لجستیک در دنیای تجارت بین الملل است. وقتی صحبت از انتقال بارهایی با ابعاد بزرگ یا وزن بالا از یک کشور به کشور دیگر می شود، بسیاری تصور می کنند که حمل هوایی سریع ترین و بهترین گزینه است. اما آیا این گزینه همیشه عملی و مقرون به صرفه است؟ چالش هایی که در فرآیند حمل هوایی کالاهای حجیم به وجود می آید، شرکت ها را وادار می کند تا با دقت و برنامه ریزی دقیق تری تصمیم گیری کنند. حمل هوایی کالاهای حجیم نه تنها با محدودیت های فنی مواجه است، بلکه هزینه های جانبی، پیچیدگی های بسته بندی، نیاز به استانداردهای خاص و همچنین محدودیت های بین المللی در ابعاد بار، شرایط را دشوارتر می کند. در این میان، شرکت هایی که در زمینه خدمات بار هوایی فعالیت می کنند، باید بتوانند راهکارهای مؤثری برای فائق آمدن بر این چالش ها ارائه دهند.

تاریخ انتشار: 1404/03/10
چالش‌ های لجستیکی در باربری هوایی

چالش های لجستیکی در باربری هوایی به عنوان یکی از محورها در تجارت بین المللی، به دلیل پیچیدگی های متعدد در حوزه هایی همچون هزینه سوخت، زیرساخت های ناکافی، الزامات گمرکی و ناپایداری های اقلیمی، توجه ویژه ای را می طلبد. با وجود مزایای این روش از جمله سرعت و امنیت بالا، عواملی نظیر رقابت شدید جهانی، محدودیت ظرفیت فرودگاه ها و نوسانات تقاضا، موجب کاهش بهره وری و افزایش هزینه ها برای شرکت های حمل ونقل شده است. در این مقاله، ضمن بررسی چالش های لجستیکی در باربری هوایی، تأثیر تغییرات اقلیمی، مقررات گمرکی و تحولات بازار بر حمل و نقل بین المللی هوایی تحلیل شده و نقش فناوری های نوین و مقایسه با حمل دریایی در بهینه سازی فرآیندهای لجستیکی مورد ارزیابی قرار می گیرد.

تاریخ انتشار: 1404/03/09
حمل بریک بالک (Break Bulk) چیست؟

در حمل ونقل دریایی، دو اصطلاح بالک و بریک بالک ممکن است به اشتباه به جای یکدیگر به کار بروند، در حالی که تفاوت های روشنی میان آن ها وجود دارد. Bulk Cargo به کالاهای فله ای بدون بسته بندی مانند غلات یا زغال سنگ گفته می شود که با تجهیزات مکانیزه و کشتی های تخصصی جابه جا می شوند، در حالی که Break Bulk Cargo شامل اقلام بسته بندی شده و منفرد مانند ماشین آلات یا فولاد است که به صورت تکی با جرثقیل حمل شده و نیازمند زیرساخت های متفاوت بندری است. این تفاوت ها در نوع محموله، کشتی، روش جابه جایی و مدل تجاری برای شرکت های حمل ونقل حیاتی بوده و درک دقیق آن ها از تصمیم گیری های اشتباه جلوگیری می کند.

تاریخ انتشار: 1404/03/08
بهترین شرکت های حمل و نقل دریایی خارجی

شرکت های حمل و نقل دریایی، نقش مهمی در جریان تجارت بین المللی مدرن را ایفا می کنند و بدون حضور آن ها، زنجیره تأمین جهانی دچار اختلال می شود. در دنیایی که هر ثانیه ارزشمند است، انتخاب یک شرکت حمل و نقل مطمئن و حرفه ای می تواند تفاوت بین موفقیت و شکست یک کسب و کار باشد. اما سؤال اینجاست که در میان صدها شرکت فعال در این حوزه، چگونه می توان بهترین گزینه را تشخیص داد؟ آیا تنها قیمت پایین کافی است؟ یا باید به عواملی مثل سرعت، امنیت، تخصص، و پوشش جغرافیایی هم توجه کرد؟ در این مقاله تلاش می کنیم تا با نگاهی دقیق به بهترین شرکت های حمل و نقل دریایی در سطح بین المللی، شما را با شاخص هایی آشنا کنیم که یک شرکت کشتیرانی را از سایرین متمایز می سازد. علاوه بر آن، بررسی خواهیم کرد که چگونه همکاری با شرکت های بزرگ حمل و نقل بین المللی می تواند امکان ارائه خدماتی مانند حمل بار هوایی، حمل دریایی، حمل بار زمینی و حمل ریلی را به صورت یکپارچه، هوشمندانه و متناسب با نیاز مشتریان فراهم کند.

تاریخ انتشار: 1404/03/07
جست و جو