فریت بار؛ همه چیز درباره این روش حمل و نقل کالا
چه صاحب یک کسب و کار کوچک باشید که بهدنبال ارسال محصولات به مشتریان است و چه یک متخصص تدارکات که مسئولیت مدیریت زنجیره تأمین را بر عهده دارد، فریت بار یکی از الزامات اساسی برای رشد کار شماست. این مطلب نکات تئوری و عملی ارزشمندی برای بهینهسازی استراتژی فریت بار را ارائه میدهد.
فریت بار چیست؟
فریت بار به معنای جابهجایی کالاها و مواد از مکانی به مکان دیگر با استفاده از روشهای مختلف حمل و نقل مانند کامیون، کشتی، هواپیما و قطار است. این روش جنبهای حیاتی از اقتصاد جهانی است و نقشی اساسی در مدیریت زنجیره تأمین کسب و کارها در صنایع مختلف ایفا میکند. انواع شرکت فریت بار، این خدمات را بسته به نیاز مشتریان به روشهای مختلفی ارائه میدهند.
فریت بار بخشی اساسی از تجارت بینالمللی است که سبب میشود محصولات از سمت تولیدکنندگان به خردهفروشان و مصرفکنندگان در سراسر جهان ارسال شود. نوع حمل و نقل استفادهشده در فریت بار مسافری یا تجاری، به فاصله مبدأ و مقصد، ماهیت کالا و فوریت تحویل آن بستگی دارد.
مراحل فریت بار
برای انجام فریت بار، مراحل زیر معمولاً اجرا میشوند:
- بستهبندی و آمادهسازی محموله: در فرآیند فریت بار، بستهبندی و آمادهسازی محموله مهمترین مرحله محسوب میشود. کیفیت و استاندارد بستهبندی تأثیر مستقیمی بر سلامت بار در طول مسیر بینالمللی دارد. کالاها معمولاً چندین بار بارگیری، تخلیه و حتی ترانزیت میشوند، بنابراین اگر بستهبندی اصولی نباشد، احتمال آسیبدیدگی و تحمیل هزینههای اضافی بالا خواهد رفت.
- بررسی قوانین و مدارک گمرکی: در فریت بار تجاری، آشنایی با قوانین و مدارک گمرکی کشور مقصد نقش اساسی دارد. هر کشور مقررات خاصی برای ورود کالاها دارد و عدم رعایت آنها میتواند باعث تأخیر، جریمه یا حتی توقیف بار شود. آمادهسازی مدارکی مانند فاکتور تجاری، لیست بستهبندی و اسناد حمل پیش از ارسال، موجب تسهیل روند ترخیص بار و کاهش هزینههای اضافی خواهد شد.
- بارگیری و ارسال به مقصد: پس از تکمیل مراحل بستهبندی و بررسی مدارک، محموله برای بارگیری آماده میشود. در این مرحله، کالاها طبق استانداردهای بینالمللی در هواپیما، کشتی یا کانتینر قرار گرفته و ایمنسازی میشوند تا در طول مسیر آسیبی نبینند. سپس بار بر اساس برنامه حمل انتخابشده، به مقصد نهایی ارسال میگردد.
- تحویل محموله به مشتری نهایی: این مراحل به تخصص و تجربه نیاز دارند و به همین دلیل همکاری با شرکتهای حمل و نقل مانند شرکت کارگو معتبر توصیه میشود.
هزینههای فریت بار
هزینههای فریت بار بسته به عوامل مختلفی از جمله محل مبدأ، مقصد، نوع کالا، و نحوه حمل و نقل (حمل بار هوایی، حمل بار دریایی، زمینی) متفاوت است. بهطور کلی، فریت بار دریایی کمهزینهتر از حمل و نقل هوایی است اما زمان بیشتری نیاز دارد.
فرمول محاسبه هزینه حمل بار (قیمت فریت بار)
هزینه حمل بار به وزن، حجم و نوع کالا بستگی دارد. فرمول رایج برای محاسبه هزینه فریت بار به این صورت است که وزن یا حجم (هر کدام که بیشتر باشد) ملاک محاسبه قرار میگیرد. بهطور کلی، محاسبه هزینهها براساس جدولهای استاندارد بینالمللی انجام میشود.
هزینههای اضافه در فریت بار
در فرآیند فریت بار، علاوه بر هزینه اصلی حمل، ممکن است هزینههای جانبی نیز بر عهده مسافر قرار گیرد. آگاهی از این موارد کمک میکند تا مسافران بتوانند برنامهریزی مالی دقیقتری داشته باشند و از بروز هزینههای غیرمنتظره جلوگیری کنند. برخی از هزینههای اضافه متداول عبارتاند از:
- هزینه انبارداری: در صورتیکه بار در پایانه بار فرودگاه بیش از زمان تعیینشده باقی بماند.
- هزینه بستهبندی مجدد: اگر بار مطابق استانداردهای حمل بار هوایی بستهبندی نشده باشد و نیاز به اصلاح داشته باشد.
- هزینه حمل و نقل جادهای تا فرودگاه: بهویژه زمانی که بار توسط شرکت حمل و نقل بین المللی از محل اقامت تا پایانه بار منتقل شود.
- هزینههای گمرکی و عوارض مقصد: بسته به قوانین کشور مقصد، برخی کالاها مشمول پرداخت مالیات یا عوارض میشوند.
- ابعاد و وزن مازاد: اگر بار بیش از حد مجاز تعیینشده توسط خطوط هوایی باشد، هزینه اضافه بابت هر کیلوگرم یا هر بسته دریافت خواهد شد.
برای جلوگیری از این هزینهها، لازم است قبل از ارسال بار به خارج، با شرکت حمل و نقل بین المللی هماهنگ کرده و استعلام قیمت حمل و نقل دریایی و هوایی را بهطور کامل دریافت کنید. همچنین رعایت اصول بسته بندی بار به کاهش هزینههای پیشبینینشده کمک میکند.
ارسال حیوان زنده در فریت بار
ارسال حیوانات زنده نیازمند رعایت قوانین و مقررات خاصی است. این فرآیند شامل ایجاد شرایط بهینه برای حیوان، فراهم کردن تهویه مناسب و دسترسی به آب و غذا در طول مسیر است.
مدارک لازم جهت فریت بار
برای ارسال محمولههای فریت بار، مدارک زیر ضروری هستند:
- فاکتور کالا و لیست بستهبندی: در فریت بار تجاری، ارائه فاکتور کالا و لیست بستهبندی از الزامات اصلی گمرکی است. فاکتور کالا شامل مشخصات کامل محموله مانند نوع، تعداد و ارزش آن میشود، در حالیکه لیست بستهبندی جزئیات نحوه بستهبندی و تعداد کارتن یا پالتها را مشخص میکند.
- گواهی مبدأ: گواهی مبدأ یکی از مدارک مهم در فریت بار تجاری است که کشور تولید یا ساخت کالا را مشخص میکند. این مدرک در زمان ترخیص بار در مقصد برای محاسبه تعرفهها، عوارض و اطمینان از اصالت کالا مورد استفاده قرار میگیرد. داشتن گواهی مبدأ معتبر روند ترخیص کالا را تسهیل کرده و از مشکلات احتمالی در گمرک جلوگیری میکند.
- مجوزهای خاص در صورت نیاز (مثلاً برای مواد شیمیایی): داشتن این مدارک باعث تسهیل در مراحل فریت و کاهش احتمال مشکلات در گمرک میشود.
لیست کالاهای مجاز و کالاهای غیرمجاز
برخی کالاها مانند مواد خطرناک، مواد منفجره، مواد سمی و داروهای خاص نیازمند مجوزهای ویژهای برای حمل و نقل بینالمللی هستند. این کالاها معمولاً تحت مقررات خاصی حمل میشوند و در صورت عدم رعایت قوانین، ممکن است ممنوعیتهایی برای ارسال آنها اعمال شود.
تفاوت فریت بار با اضافه بار مسافری
فریت بار و اضافه بار مسافری دو نوع حمل بار با روشهای متفاوت هستند. فریت بار عمدتاً برای ارسال بارهای تجاری و بزرگ استفاده میشود، در حالی که اضافه بار مسافری به بارهای اضافی مسافر در پرواز محدود میشود. تفاوت این دو در نحوه جابجایی، هزینه و محدودیتهای وزنی است.
فریت بار به چه کشورهایی انجام میشود؟
خدمات فریت بار به کشورهای مختلف از جمله کشورهای اروپایی (فریت بار نروژ)، آمریکایی، آسیایی (فریت بار به تایلند) و کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله فریت بار به عمان ارائه میشود. این کشورها مقصدهای رایجی برای ارسال کالاها و محمولههای بینالمللی هستند.
فریت بار به کانادا
کانادا یکی از مقاصد مهم برای صادرکنندگان و بازرگانان ایرانی است و به همین دلیل، فریت بار به کانادا در حوزهی تجاری تقاضای بالایی دارد. بسیاری از محمولههای حساس یا فوری از طریق حمل بار هوایی ارسال میشوند تا در کوتاهترین زمان به مقصد برسند. در مقابل، برای کالاهای حجیمتر یا محمولههایی که محدودیت زمانی ندارند، استفاده از حمل دریایی کالا و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی گزینهای اقتصادیتر محسوب میشود. در فریت بار تجاری، انتخاب میان روشهای حمل به عواملی مانند نوع کالا، حجم محموله، زمانبندی و بودجه بستگی دارد. گاهی نیز حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی در کنار حمل هوایی بهکار گرفته میشود تا انعطاف بیشتری در فرآیند حمل ایجاد شود.
در تمام این روشها، رعایت اصول بسته بندی بار در خدمات بار هوایی و فریت مسافری برای محمولههای تجاری اهمیت زیادی دارد. بستهبندی استاندارد نهتنها از آسیبدیدگی جلوگیری میکند، بلکه روند پذیرش، حمل و ترخیص بار در مقصد را نیز تسهیل مینماید.
فریت بار به آلمان
آلمان بهعنوان یکی از قطبهای صنعتی و اقتصادی اروپا، مقصدی مهم برای صادرات کالا از ایران به شمار میآید. به همین دلیل، فریت بار به آلمان در بخش تجاری جایگاه ویژهای دارد. بسیاری از محمولههای حساس یا زمانبر از طریق حمل بار هوایی ارسال میشوند که سرعت و امنیت بالاتری دارد. در مقابل، برای کالاهای حجیمتر یا محمولههایی که فوریت کمتری دارند، استفاده از حمل دریایی کالا و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی گزینهای اقتصادیتر محسوب میشود. در فریت بار تجاری، انتخاب میان حمل هوایی، باربری دریایی یا حتی حمل و نقل ترکیبی (جادهای، ریلی و دریایی) به عواملی مانند نوع کالا، حجم محموله، هزینه و زمان تحویل بستگی دارد. صادرکنندگان میتوانند با توجه به این معیارها، بهترین مسیر را برای انتقال کالاهای صنعتی، قطعات و محصولات مصرفی انتخاب کنند.
در تمام روشهای حمل، رعایت اصول بسته بندی بار در حمل هوایی و فریت مسافری برای محمولههای تجاری اهمیت زیادی دارد. بستهبندی استاندارد علاوه بر محافظت از کالا در طول مسیر، فرآیند تحویل و ترخیص در مقصد را سریعتر و سادهتر میکند و احتمال بروز هزینههای اضافه را کاهش میدهد.
فریت بار به آمریکا
مسیر ارسال بار به آمریکا به دلیل فاصله طولانی و نبود پرواز مستقیم، معمولاً بهصورت ترانشیپمنت انجام میشود؛ یعنی بار در چند کشور مختلف توقف میکند تا به مقصد نهایی برسد. همین موضوع باعث میشود فرآیند فریت بار به آمریکا نسبت به برخی مقاصد دیگر طولانیتر و پیچیدهتر باشد.
در بخش تجاری، بسیاری از شرکتها از این مسیر برای ارسال کالاهای صنعتی، قطعات یا محصولات صادراتی استفاده میکنند. انتخاب روش حمل بستگی به نوع بار دارد: برای محمولههای حساس یا با ارزش بالا، حمل بار هوایی مناسبتر است، در حالی که برای کالاهای حجیم و سنگین، باربری دریایی و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی گزینهای مقرونبهصرفهتر محسوب میشود. گاهی نیز حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی در کنار هوایی مورد استفاده قرار میگیرد. در بخش مسافری نیز، ارسال وسایل شخصی و اثاثیه با فریت بار امکانپذیر است؛ اما طولانی بودن مسیر و وجود چند مرحله توقف، اهمیت بسته بندی بار در حمل هوایی و فریت مسافری را دوچندان میکند. بستهبندی صحیح و استاندارد، ریسک آسیبدیدگی بار را کاهش داده و روند ترخیص در مقصد را آسانتر میسازد.
فریت بار به استرالیا
فریت بار به استرالیا به دلیل فاصله جغرافیایی زیاد و شرایط خاص این مسیر، نیازمند برنامهریزی دقیق است. در فرآیند فریت بار به استرالیا، معمولاً انتخاب میان حمل بار هوایی و باربری دریایی انجام میشود. حمل بار هوایی سریعتر است و برای محمولههای حساس یا ضروری توصیه میشود، در حالیکه برای کالاهای حجیمتر یا محمولههای تجاری بزرگ، استفاده از حمل دریایی کالا و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی گزینهای اقتصادیتر به شمار میآید. در بخش تجاری، بسیاری از بازرگانان از این مسیر برای صادرات کالاهای صنعتی، قطعات یا محصولات مصرفی استفاده میکنند. در برخی موارد نیز حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی در کنار هوایی میتواند بهترین گزینه باشد. در بخش مسافری، مهاجران و دانشجویان نیز امکان ارسال وسایل شخصی و اثاثیه ضروری خود را از طریق فریت بار دارند.
فریت بار به امارات
حمل بار به امارات به دلیل موقعیت جغرافیایی نزدیک و ارتباطات گسترده تجاری، از مسیرهای پرتقاضای بینالمللی برای ایرانیان محسوب میشود. در فرآیند فریت بار به امارات، بسته به نوع محموله، میتوان از حمل بار هوایی برای بارهای سبکتر و فوری استفاده کرد یا باربری دریایی و حمل کانتینر را برای کالاهای حجیمتر و تجاری انتخاب نمود.
در بخش تجاری، بسیاری از صادرکنندگان و بازرگانان از این مسیر برای انتقال کالاهای مختلف بهره میبرند، چرا که امکان انتخاب میان روشهای سریع یا مقرونبهصرفه وجود دارد. همچنین در برخی موارد، حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، دریایی و حتی ریلی میتواند گزینهای کارآمد باشد. در بخش مسافری نیز مهاجران میتوانند وسایل شخصی و اثاثیه ضروری خود را با همین روشها جابهجا کنند.
در هر دو نوع حمل، توجه به اصول بسته بندی بار اهمیت ویژهای دارد. بستهبندی اصولی و برچسبگذاری صحیح موجب میشود بار در طول مسیر بینالمللی ایمن بماند و بدون تأخیر یا هزینههای اضافی به مقصد تحویل داده شود.
فریت بار به سوئد
ارسال بار به سوئد به دلیل فاصله طولانی و اهمیت این کشور در روابط اقتصادی و آموزشی، نیازمند انتخاب روش حمل مناسب است. در خدمات فریت بار به سوئد، برای محمولههای سبک یا حساس معمولاً حمل بار هوایی انتخاب میشود زیرا سرعت بیشتری دارد. در مقابل، برای کالاهای حجیمتر و محمولههای تجاری بزرگ، استفاده از حمل دریایی کالا و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی مقرونبهصرفهتر خواهد بود.
در بخش تجاری، بسیاری از صادرکنندگان برای انتقال کالاهای صنعتی یا مصرفی به بازارهای اروپایی از این مسیر بهره میبرند و در برخی موارد نیز حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی در کنار هوایی بهکار گرفته میشود. چه در حمل تجاری و چه در مسافری، رعایت اصول بسته بندی بار ضروری است. بستهبندی استاندارد و ایمن، ریسک آسیب به کالا را کاهش داده و فرآیند تحویل و ترخیص بار را سریعتر و سادهتر میکند.
فریت بار به روسیه
حمل بار به روسیه به دلیل موقعیت جغرافیایی و روابط گسترده اقتصادی، یکی از مسیرهای مهم تجاری برای ایران محسوب میشود. در خدمات فریت بار به روسیه، برای کالاهای سبکتر و حساس، حمل بار هوایی به دلیل سرعت بالاتر انتخاب اصلی است. اما برای محمولههای حجیم و بارهای تجاری بزرگ، استفاده از حمل دریایی کالا و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی گزینهای مقرونبهصرفهتر خواهد بود.
بسیاری از صادرکنندگان از این مسیر برای انتقال کالاهای صنعتی، ماشینآلات و محصولات مصرفی استفاده میکنند. در برخی موارد نیز، حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی به کار گرفته میشود تا هزینهها کاهش یافته و انعطاف بیشتری در زمانبندی حمل ایجاد شود. با توجه به اینکه مسیر روسیه در بسیاری از موارد شامل چند مرحله ترانزیت است، رعایت اصول بسته بندی بار اهمیت ویژهای دارد. بستهبندی استاندارد علاوه بر محافظت از کالا، روند تحویل و ترخیص در مقصد را تسهیل کرده و احتمال تأخیر یا آسیب به بار را به حداقل میرساند.
فریت بار به ترکیه
ترکیه به دلیل موقعیت جغرافیایی نزدیک و ارتباطات گسترده اقتصادی، یکی از مقاصد مهم برای ارسال بار از ایران به ترکیه به دلیل نزدیکی جغرافیایی و روابط گسترده اقتصادی، یکی از پرتقاضاترین مسیرهای تجاری محسوب میشود. در فرآیند فریت بار به ترکیه، محمولههای فوری و سبک اغلب از طریق حمل بار هوایی جابهجا میشوند که سرعت و امنیت بالاتری دارد. برای محمولههای بزرگتر و تجاری، استفاده از حمل دریایی و حمل کانتینر از طریق شرکت کشتیرانی و نمایندگی کشتیرانی انتخابی مقرونبهصرفهتر است. علاوه بر این، در برخی موارد حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای و ریلی نیز میان دو کشور مورد استفاده قرار میگیرد. صادرکنندگان ایرانی از این مسیر برای انتقال طیف گستردهای از محصولات صنعتی و مصرفی بهره میبرند. انتخاب روش حمل به نوع کالا، حجم بار و اولویت زمانبندی بستگی دارد. در همین راستا، رعایت اصول بسته بندی بار در حمل محمولههای تجاری اهمیت زیادی دارد. بستهبندی اصولی علاوه بر محافظت از کالا، روند تحویل و ترخیص در مقصد را سریعتر و مطمئنتر میسازد.
راهنمای ارسال فریت بار از پایانه فرودگاه امام خمینی
فرودگاه بینالمللی امام خمینی (IKA) مهمترین پایانه هوایی کشور برای خدمات بار بینالمللی است. بسیاری از مسافران برای ارسال وسایل شخصی خود به خارج از کشور از طریق فریت بار از پایانه فرودگاه امام خمینی اقدام میکنند. این پایانه با امکانات مدرن، امکان پذیرش انواع محمولههای مسافری و تجاری را فراهم کرده است.
روند کلی فریت بار از این پایانه شامل مراحل زیر است:
- ثبت درخواست: درخواست کننده باید با یک شرکت حمل و نقل بینالمللی معتبر قرارداد ببندد تا هماهنگیهای لازم برای حمل بار انجام شود. این قرارداد شامل جزئیاتی مانند نوع کالا، مقصد، روش حمل، زمانبندی و هزینههای مربوطه است. وجود قرارداد رسمی علاوه بر ایجاد شفافیت، ضمانت اجرایی برای هر دو طرف فراهم میکند و باعث میشود مسئولیتها بهطور دقیق مشخص شوند. همچنین، از طریق این قرارداد امکان پیگیری وضعیت بار در طول مسیر وجود خواهد داشت.
- تحویل بار: پس از بسته بندی بار در حمل هوایی، بار در پایانه بار فرودگاه تحویل داده میشود. در این مرحله، وزن و ابعاد محموله اندازهگیری و اطلاعات اولیه در سیستم ثبت میگردد. سپس برچسبهای مخصوص شامل کد رهگیری و مقصد روی بستهها نصب میشود تا در طول مسیر حمل شناسایی آنها بهسادگی امکانپذیر باشد. این فرآیند آغاز رسمی پذیرش بار توسط فرودگاه و شرکت حملونقل محسوب میشود.
- بازرسی امنیتی و گمرکی: بارها توسط دستگاه بررسی و سپس تحت نظارت گمرک ثبت میشوند. این فرآیند بهمنظور اطمینان از ایمنی محموله و شناسایی هرگونه کالای ممنوعه یا خطرناک انجام میشود. دستگاههای ایکسری توانایی تشخیص محتوای داخل بستهها را بدون باز کردن آنها دارند و همین موضوع باعث تسریع در روند بازرسی میگردد. پس از این مرحله، اطلاعات بار در سیستم گمرکی ثبت شده و مجوز ادامه روند حمل صادر میشود.
- صدور بارنامه: شرکت حمل و نقل پس از تأیید گمرک، بارنامه هوایی صادر میکند که شامل اطلاعات کامل محموله مانند مشخصات فرستنده و گیرنده، نوع کالا، وزن، تعداد بستهها و مسیر حمل است. این سند بهعنوان قرارداد بین شرکت حملکننده و صاحب بار عمل میکند و نشاندهنده مسئولیت شرکت در انتقال کالا تا مقصد نهایی است. بارنامه همچنین برای پیگیری بار و انجام مراحل ترخیص در کشور مقصد کاربرد دارد و بدون آن امکان دریافت محموله وجود ندارد.
- ارسال به مقصد: ارسال بار به مقصد آخرین مرحله در فرآیند فریت بار است. در این مرحله، محموله پس از بارگیری به اولین پرواز یا وسیله حملونقل مناسب متصل شده و به سمت کشور مقصد حرکت میکند. زمانبندی پرواز بسته به نوع بار، حجم محموله و برنامه حمل متغیر است. پس از رسیدن بار به مقصد، مراحل ترخیص گمرکی آغاز میشود و کالا برای تحویل به گیرنده آماده خواهد شد.
در این فرآیند، رعایت استانداردهای بینالمللی بستهبندی اهمیت زیادی دارد. همچنین برای برخی کالاها مانند تجهیزات الکترونیکی یا کالاهای حساس، ممکن است نیاز به مدارک تکمیلی وجود داشته باشد.
حمل هوایی کالاهای خطرناک
یکی از مهمترین موضوعاتی که مسافران و شرکتهای حمل و نقل بین المللی باید به آن توجه داشته باشند، حمل هوایی کالاهای خطرناک است. کالاهای خطرناک (Dangerous Goods) به اقلامی گفته میشود که به دلیل ویژگیهای شیمیایی، فیزیکی یا بیولوژیکی میتوانند در طول پرواز برای ایمنی هواپیما، مسافران و خدمه خطر ایجاد کنند.
نمونههایی از کالاهای خطرناک عبارتاند از:
باتریهای لیتیومی و پاوربانکها
باتریهای لیتیومی و پاوربانکها به دلیل احتمال داغ شدن بیش از حد و ایجاد آتشسوزی، جزو کالاهای خطرناک محسوب میشوند. در حمل هوایی، این اقلام باید با محدودیتهای خاص بستهبندی شوند و اغلب حمل تعداد زیاد آنها ممنوع است. به همین دلیل، شرکتهای هواپیمایی و باربری هوایی نظارت ویژهای بر پذیرش این کالاها دارند.
مایعات و گازهای قابل اشتعال
موادی مانند بنزین، الکل صنعتی یا گازهای فشرده بهدلیل قابلیت انفجار یا آتشسوزی، جزو خطرناکترین گروهها هستند. حمل این مواد بدون بستهبندی و برچسبگذاری استاندارد میتواند تهدید جدی برای ایمنی پرواز ایجاد کند. به همین علت، فقط در شرایط خاص و با مجوزهای ویژه امکان ارسال این نوع محمولهها وجود دارد.
مواد شیمیایی خورنده
این دسته شامل موادی است که میتوانند به فلز، بافتهای انسانی یا سایر کالاها آسیب برسانند. اسیدها، سود سوزآور و ترکیبات مشابه در این گروه قرار میگیرند. برای حمل آنها نیاز به ظروف مخصوص مقاوم و رعایت دقیق استانداردهای ایمنی وجود دارد تا خطر نشت و آسیب به حداقل برسد.
رنگها و اسپریهای تحت فشار
رنگها و اسپریها بهدلیل داشتن حلالهای شیمیایی و گازهای فشرده، قابلیت انفجار در تغییرات دمایی و فشار را دارند. این کالاها معمولاً در دستهی مواد قابل اشتعال یا خطرناک قرار میگیرند. حمل آنها تنها در بستهبندیهای استاندارد و با برچسب هشدار مجاز است.
برخی داروها و مواد بیولوژیکی
داروهای خاص، نمونههای آزمایشگاهی یا مواد بیولوژیکی به دلیل حساسیت بالا و احتمال انتقال آلودگی، در دسته کالاهای خطرناک قرار میگیرند. برای جابهجایی این محمولهها نیاز به شرایط دمایی ویژه و بستهبندی ایمن وجود دارد. علاوه بر این، حمل چنین کالاهایی معمولاً نیازمند مجوزهای خاص بینالمللی است.
سازمان بینالمللی حملونقل هوایی (IATA) دستورالعملهای دقیقی برای بستهبندی، برچسبگذاری و اعلام این کالاها تعیین کرده است. بنابراین هرگونه باری که در دسته کالاهای خطرناک قرار گیرد، باید طبق مقررات IATA بستهبندی شود و مجوزهای لازم را دریافت کند. عدم رعایت این مقررات میتواند منجر به جریمههای سنگین و حتی عدم پذیرش بار در پایانه بار هوایی شود. به همین دلیل توصیه میشود پیش از ارسال بار به خارج، فهرست اقلام خود را با شرکت حمل و نقل بین المللی بررسی کرده و در صورت وجود کالای خطرناک، برای بسته بندی بار از راهنماییهای تخصصی استفاده کنند.
نحوه بسته بندی صحیح بار در فریت مسافری
یکی از اصلیترین عوامل موفقیت در فرآیند فریت بار مسافری، رعایت اصول بستهبندی استاندارد است. زمانی که بار بهصورت بینالمللی جابهجا میشود، در مسیر خود چندین بار بارگیری و تخلیه خواهد داشت. بنابراین، بسته بندی بار در حمل هوایی باید بهگونهای انجام شود که از آسیب به وسایل جلوگیری کند و بار با کمترین ریسک به مقصد برسد.
برخی نکات کلیدی برای بستهبندی صحیح عبارتاند از:
- استفاده از کارتنهای مقاوم و جعبههای مخصوص حمل هوایی
- پیچیدن وسایل شکستنی با پلاستیک حبابدار یا فوم محافظ
- برچسبگذاری دقیق روی هر بسته (نام مسافر، مقصد، شماره تماس)
- قرار دادن وسایل سنگینتر در کف جعبه و سبکترها در بالا
- بستن درب جعبهها با چسبهای پهن و مقاوم
استانداردهای بینالمللی بستهبندی نه تنها امنیت بار را افزایش میدهند، بلکه از تحمیل هزینههای اضافه به دلیل آسیب یا بازبینی مجدد در گمرک جلوگیری میکنند. همچنین توصیه میشود پیش از ارسال بار به خارج، با شرکت حمل و نقل بین المللی هماهنگی شود تا در صورت نیاز از خدمات تخصصی بستهبندی بهرهمند شوید.
بیشتر بخوانید: حمل دریایی از چین
چطور میتوان از امکان فریت بار استفاده کرد؟
انواع مختلفی از فریت بار وجود دارد که بهکمک آنها میتوان از این امکان استفاده کرد. از جمله این موارد فریت بار جادهای، حمل ریلی، هوایی، باربری دریایی و حمل ترکیبی یا چندوجهی است که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. درک این شیوههای حمل و نقل میتواند به کسب و کارها کمک کند تا تصمیمگیری آگاهانهای درباره بهترین راه برای فریت بار بگیرند. در ادامه هر یک از آنها را بررسی میکنیم.
فریت بار جادهای
فریت بار جادهای رایجترین روش حمل و نقل کانتینری کالا و شامل استفاده از کامیون و سایر وسایل نقلیه برای فریت بار از طریق زمین است. یکی از مزیتهای اصلی فریت بار جادهای، انعطافپذیری آن است؛ زیرا امکان تحویل درب به درب را فراهم میکند و تقریباً میتواند کالا را به هر مقصدی برساند. با این حال، فریت بار جادهای میتواند تحت تأثیر ترافیک و شرایط نامساعد جوی قرار بگیرد که این میتواند سبب تأخیر و افزایش هزینههای باربری شود.
انواع وسایل نقلیه مورد استفاده در شرکتهای فریت بار جادهای با توجه به اندازه و وزن محمولهای که حمل میشود، ممکن است متفاوت باشد؛ برای مثال وسایل نقلیه کوچک مانند ون و پیکاپ را میتوان برای تحویل محلی استفاده کرد، اما وسایل نقلیه بزرگتر مانند تریلر و کامیون برای حمل و نقل در مسافتهای طولانی مناسبتر هستند. توجه به رعایت مقررات و اقدامات ایمنی برای حمل و نقل جادهای، مانند محدودیت وزن، سرعت و مقررات راهنمایی و رانندگی در فریت بار زمینی بسیار مهم است.
فریت بار ریلی
فریت بار ریلی نوعی فریت بار ارزان با استفاده از قطار، برای جابهجایی در مسافتهای طولانی است. یکی از مزایای اصلی این روش، توانایی آن در حمل و نقل مقادیر زیادی کالا بهصورت کارآمد و مقرون به صرفه است. همچنین در مقایسه با حمل و نقل جادهای سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد، زیرا آلایندههای کمتری تولید میکند. با این حال، فریت بار ریلی ممکن است انعطافپذیری کمتری از روش جادهای این نوع حمل و نقل داشته باشد؛ زیرا به شبکهای از خطوط ریلی و ایستگاههای راه آهن احتیاج دارد.
انواع مختلفی از فریت بار ریلی وجود دارد؛ از جمله حمل ترکیبی که شامل استفاده از کانتینرهایی است که میتوانند بین قطارها و کامیونها جابهجا شوند. مقررات و اقدامات ایمنی برای حمل و نقل ریلی نیز اعمال میشود؛ مانند مقررات حمل و نقل مواد خطرناک و اقدامات ایمنی برای بارگیری و تخلیه بار.
فریت بار هوایی
فریت کردن بار بهصورت هوایی، سریعترین روش حمل و نقل بار و شامل استفاده از هواپیما در مسیرهای طولانی است. این روش برای محمولههای فوری و حساس به زمان، ایدهآل است، اما ممکن است گرانترین روش فریت هم باشد. حمل و نقل بین المللی هوایی همچنین ممکن است تحت تأثیر شرایط آب و هوایی و لغو پرواز قرار گیرد که این موضوع در زنجیره تأمین اختلال ایجاد خواهد کرد.
فریت بار هوایی انواع مختلفی دارد؛ از جمله کارگو هوایی که شامل استفاده از هواپیماهای تخصصی برای فریت بار است. مقررات و اقدامات ایمنی برای حمل و نقل هوایی؛ مثلاً مقررات فریت بارهای خطرناک و اقدامات ایمنی برای برای بارگیری، تخلیه بار و فریت مسافری نیز اعمال میشود.
بیشتر بخوانید: حمل بار هوایی از چین
فریت بار اقیانوسی با کشتی
فریت بار اقیانوسی، شامل استفاده از کشتی برای حمل و نقل بار در مسافتهای طولانی، معمولاً بین کشورها یا قارهها است. هزینه فریت بار در این روش در بین شیوههای حمل و نقل بین قارهای، در کمترین میزان خود قرار دارد، اما سرعت آن نیز بسیار پایین است. حمل و نقل بار با کشتی برای جابهجایی مقادیر زیادی کالا مانند مواد خام و محصولات صنعتی روشی ایدهآل خواهد بود. در هر شرکت حمل و نقل دریایی از انواع مختلفی از کشتیها استفاده میشود؛ از کشتیهای کانتینری برای حمل و نقل کانتینری گرفته تا فلهبرها و تانکرها. مقررات و اقدامات ایمنی برای حمل و نقل اقیانوسی نیز اعمال میشود. مقرراتی چون قوانین حمل و نقل مواد خطرناک و اقدامات ایمنی برای بارگیری و تخلیه محموله.
حمل و نقل چندوجهی
مهمترین سؤالی که در زمینه فریت کردن بار میتوانیم مطرح کنیم، البته به جز پرسش کلیدی «بار فریت چیست»، این است که چگونه میتوان روشهای مختلف فریت بار مسافری و تجاری را با هم ترکیب کرد؟ پاسخ حمل و نقل چندوجهی یا مرکب است. حمل و نقل ترکیبی شامل استفاده از چندین روش حمل و نقل مانند فریت بار هوایی، ریلی و اقیانوسی برای جابهجایی محموله از یک مکان به مکان دیگر است. این روش برای زنجیرههای تأمین پیچیدهای که بهمنظور رساندن بار به مقصد به چندین شیوه حمل و نقل نیاز دارند، ایدهآل محسوب میشود. هزینه فریت بار چندوجهی میتواند از روشهای دیگر، پایینتر باشد و البته انعطافپذیری آن نیز در مقایسه با تمام روشهای مذکور بیشتر است.
فریت بار چگونه انجام میشود؟
فریت بار چه بهصورت داخلی و چه بهصورت بینالمللی، حتی برای مجربترین صاحبان کسب و کار میتواند فرایند پیچیدهای باشد؛ بدان معنا که استخدام نیروهای مجرب در زمینه حمل و نقل، امری ضروری در فریت بار است. شما بدین منظور باید با یک ارائهدهنده تدارکات شخص ثالث در ارتباط باشید که به موارد زیر رسیدگی کند:
لجستیک
شرکتهای لجستیک شخص ثالث، که معمولاً 3PL نامیده میشوند، شرکتهایی هستند که برای رسیدگی به خدمات توزیع و انجام یک تجارت طراحی شدهاند. این شرکتها به کسب و کارها اجازه میدهند بهجای تکمیل سفارشها، بررسی شرکتهای حمل و نقل اجارهای، یا تحقیق درباره دادههای فریت بار که معمولاً منابع گستردهای را طلب میکند، بر چیزهای مهمتری چون رشد کسب و کار و خدماترسانی به مشتری تمرکز کنند. قانون کلی در این زمینه این است که اگر روزانه دهها سفارش دریافت میکنید و انبارها مدام تخلیه میشود، ممکن است لازم باشد با یک شرکت فریت بار ارزان مانند دیبا کار کنید.
باربری و حمل و نقل
یک شرکت فریت بار خوب میتواند محمولههای شما را بین کارخانه و انبار و بین کارخانه و مقاصد بینالمللی جابهجا کند. هزینه فریت بار معمولاً به موارد زیر بستگی دارد:
- محل مبدأ
محل مبدأ یکی از عوامل تعیینکننده در هزینه و زمان حمل است. فاصله جغرافیایی، دسترسی به پایانههای بار و زیرساختهای حملونقل نقش مهمی در قیمت نهایی دارند. هرچه مبدأ دورتر یا مسیر پیچیدهتر باشد، هزینه حمل و زمان تحویل افزایش مییابد.
- محل مقصد
کشور یا شهری که بار باید به آن ارسال شود، بر هزینه و شرایط حمل اثر مستقیم دارد. قوانین واردات، زیرساختهای گمرکی و فاصله تا مبدأ از عوامل اصلی در تعیین تعرفهها هستند. در برخی مقاصد پرترافیک، هزینههای جانبی مانند انبارداری و ترخیص نیز به هزینه کلی اضافه میشوند.
- روش ارسال بار
انتخاب میان حمل بار هوایی، باربری دریایی یا حمل کانتینر تفاوت زیادی در هزینه ایجاد میکند. حمل هوایی سریعتر ولی گرانتر است، در حالیکه باربری دریایی برای محمولههای حجیم گزینهای مقرونبهصرفهتر است. گاهی نیز حمل و نقل ترکیبی شامل جادهای، ریلی و دریایی برای انعطاف بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.
- زمان تحویل (فریت بار هوایی و فوری معمولاً نیاز به هزینه بیشتر دارد)
زمان تحویل نقش مهمی در تعیین هزینه فریت بار دارد. اگر بار باید بهصورت فوری به مقصد برسد، معمولاً حمل هوایی انتخاب میشود که هزینه بالاتری دارد. در مقابل، حمل دریایی زمان بیشتری میبرد اما هزینه آن کمتر است.
مالیات و عوارض گمرکی لازم در هنگام فریت بار بینالمللی
هر کشور قوانین خاصی برای مالیات و عوارض واردات دارد. نوع کالا، ارزش محموله و مقصد، میزان این هزینهها را مشخص میکنند. آگاهی از این قوانین پیش از ارسال بار کمک میکند تا از پرداخت هزینههای پیشبینینشده یا تأخیر در ترخیص جلوگیری شود.
توزیع و انبارداری
در همین حین که تجارت شما رشد میکند، احتیاج شما به شرکتهای فریت بار برای انبارداری و توزیع محصولاتتان افزایش مییابد. این نوع شرکتها بهصورت کنترات خدمات حمل و نقل شما را پوشش میدهند. شرکت فریت باری که انتخاب میکنید، باید بهصورت کامل مسیر جابهجایی بار شما را ردیابی کند تا به شما نشان دهد محصولاتتان در هر زمان کجا هستند.
همچنین باید بتواند دادههای مربوط به تحویل بار را براساس آنچه در سیستم مدیریت انبار ثبت میشود، به مشتریان ارائه دهد. در ادامه خدماتی که شرکتهای فریت بار مسافر و بار در زمینه انبارداری و توزیع باید انجام دهند، مشخص شده است:
- گزارش انطباق و لیبلگذاری
- مشاهده سفارش و گزارش موجودی آنلاین
- ردیابی لات و شماره سریال
- مشخص کردن ترتیب بارها
- خدمات انتخاب و بستهبندی محصولات
- ثبت سفارشها
- فریت بار چند وجهی و درایاژ
حمل و نقل ترکیبی برای شرکت حمل و نقل بین المللی، امری ضروری است. اگر محموله چندوجهی شما با حمل و نقل دریایی (با همکاری شرکت کشتیرانی)، آبراهی، هوایی یا ریلی به مکانی خاص برسد، درنهایت باز هم باید به وسیله کامیون به انبار مقصد منتقل شود. در مواردی از این قبیل، شما به یک شرکت فریت بار ارزان نیاز دارید که خدمات زیر را انجام دهد:
زهکشی کانتینر
زهکشی کانتینر به فرآیند جمعآوری و تخلیه مایعات ناشی از رطوبت یا نشت در داخل کانتینر گفته میشود. این کار مانع آسیب به محموله و جلوگیری از رشد قارچ یا زنگزدگی میشود. رعایت زهکشی مناسب بهویژه در حمل دریایی کالا اهمیت زیادی دارد.
کراس داکینگ
کراس داکینگ روشی در لجستیک است که در آن بار پس از رسیدن به انبار، بدون ذخیرهسازی طولانیمدت، مستقیماً به وسیله حمل دیگر منتقل میشود. این روش باعث صرفهجویی در زمان و کاهش هزینه انبارداری میشود. برای محمولههای تجاری با زمان تحویل کوتاه، کراس داکینگ انتخابی کارآمد است.
حمل و نقل LCL
LCL یا Less than Container Load به حالتی گفته میشود که بار یک صادرکننده به تنهایی یک کانتینر را پر نمیکند. در این حالت چند محموله کوچک در یک کانتینر مشترک بارگیری میشوند. این روش برای کاهش هزینه حمل کالاهای سبک یا کمحجم کاربرد دارد.
کیتبندی و بستهبندی
کیتبندی به فرآیند آمادهسازی چند قطعه یا محصول مرتبط در یک بسته واحد گفته میشود. این روش موجب سهولت در حمل، مدیریت بهتر موجودی و کاهش ریسک گمشدن قطعات میشود. در کنار آن، بستهبندی استاندارد برای حفاظت کالا در حملونقل بینالمللی ضروری است.
جدا کردن و پر کردن کانتینر
این فرآیند شامل تخلیه بارهای موجود در یک کانتینر و سپس بارگیری محمولههای جدید در همان کانتینر است. این کار معمولاً در بنادر یا انبارهای لجستیکی انجام میشود. هدف از آن استفاده بهینه از ظرفیت کانتینر و کاهش هزینههای حمل است.
حمل بریک بالک
حمل بریک بالک به جابهجایی کالاهایی گفته میشود که به دلیل ابعاد یا وزن زیاد نمیتوان آنها را در کانتینر قرار داد. این محمولهها مانند ماشینآلات سنگین یا تجهیزات صنعتی بهصورت تکی و جداگانه بارگیری میشوند. این روش بیشتر در حمل دریایی و پروژههای بزرگ صنعتی کاربرد دارد.
مزایای فریت بار
فریت بار مزیتهای مختلفی برای مشاغل دارد؛ از جمله بهبود دسترسی، کارایی بیشتر، مقرون به صرفه بودن، انعطافپذیری، قابلیت اطمینان و کاهش اثرات مخرب بر محیط زیست. درک این مزایا میتواند به کسب و کارها کمک کند تا درباره نیازهای حمل و نقل خود، تصمیمگیری آگاهانهای داشته باشند و مدیریت زنجیره تأمین خود را بهینه کنند. در ادامه، به مزایای این نوع از حمل و نقل میپردازیم.
قابلیت دسترسی بهتر
فریت بار مسافری و تجاری، امکان دسترسی بیشتر به مشتریان و بازارهایی را که ممکن است دستیابی کسب و کارها به آنها دشوار باشد، فراهم میکند. کسب و کارها میتوانند از بین طیف وسیع حالتهای فریت بار مانند حمل بار زمینی، ریلی، هوایی و حمل دریایی کالا، مناسبترین گزینه را براساس نیازهای خود انتخاب کنند. این افزایش دسترسی میتواند به آنها کمک کند دامنه دسترسی خود را گسترش داده و پایگاه مشتریان خود را افزایش دهند.
بهرهوری بیشتر
در پاسخ به پرسش «بار فریت چیست»، میتوان گفت بار فریت باری است که باید در زمانبندی معین، در راستای گسترش تجارت یک کسب و کار جابهجا شود. فریت بار سریعتر از سایر روشهای حمل و نقل است؛ از اینرو کسب و کارها با برنامهریزیهای تعریفشده و سیستمهای ردیابی میتوانند زنجیرههای تأمین خود را بهطور مؤثرتری برنامهریزی و مدیریت کنند؛ درنتیجه کارایی آنها افزایش مییابد و هزینهها به طور مؤثری کاهش پیدا میکند.
مقرون به صرفه
هزینه فریت بار در مقایسه با سایر روشهای حمل و نقل پایینتر است؛ بهویژه برای کالاهای بزرگ یا سنگین که به تجهیزات خاص و جابهجایی تخصصی نیاز دارند. با پیشرفت فناوری حمل و نقل و تدارکات، کسب و کارها میتوانند مدیریت زنجیره تأمین خود را بهینهسازی کنند و با انتخاب مناسبترین حالت و مسیر حمل و نقل، هزینهها را به بهترین نحو کاهش دهند.
افزایش انعطافپذیری
فریت بار با انواع مختلف امکانات حمل و نقل و مسیرهای موجود، انعطافپذیری بالایی را در اختیار کسب و کارها قرار میدهد. این انعطافپذیری به تجارتها اجازه میدهد مناسبترین گزینه فریت کردن بار را براساس نیازهای خاص خود مانند حساسیت زمانی، هزینه یا مقصد انتخاب کنند. فریت بار چندوجهی که شامل استفاده از روشهای حمل و نقل مختلف است، انعطافپذیری بیشتری را ارائه میدهد.
قابلیت اطمینان بیشتر
فریت بار با برنامههای تعریفشده و سیستمهای ردیابی روشی مطمئن نیست. سیستمهای ردیابی به کسب و کارها اجازه میدهد زنجیره تأمین خود را بهطور مؤثرتری برنامهریزی و مدیریت کنند. کسب و کارها با توانایی ردیابی محمولههای خود میتوانند موجودی کالاهایشان را بهتر مدیریت کنند و از تحویل به موقع محصولات مطمئن شوند.
کاهش اثرات زیستمحیطی
پیشرفت در فناوری حمل و نقل و سوختهای جایگزین، فریت بار را به روشی سازگار با محیط زیست تبدیل کرده است؛ برای مثال، کامیونهای الکتریکی، کشتیها و وسایل حمل و نقل با بیوسوختها میتوانند به میزان قابل توجهی انتشار کربن را کاهش دهند و به کسب و کارها در رسیدن به اهداف پایدار کمک کنند.
بهترین راه برای فریت بار چیست؟
انتخاب بهترین روش برای فریت بار، به عوامل مختلفی از جمله نوع کالای مورد حمل، مسافت، حساسیت زمانی و بودجه بستگی دارد. هر روش حمل و نقل مزایا و معایب خاص خود را دارد؛ بنابراین هنگام تصمیمگیری درباره بهترین روش حمل و نقل، توجه به این عوامل مهم است؛ برای مثال، فریت بار هوایی سریعتر اما گرانتر است. در نقطه مقابل، فریت بار دریایی کندتر است، اما در مسافتهای طولانی روشی ارزان محسوب میشود. کسب و کارها همچنین میتوانند برای بهینهسازی مدیریت زنجیره تأمین و کاهش هزینهها، از فریت بار چندوجهی استفاده کنند. درنهایت، بهترین روش برای فریت کردن بار روشی است که نیازها و الزامات خاص کسب و کار را برآورده کند.
سخن پایانی
روش مناسب برای فریت بار میتواند تأثیر قابلتوجهی بر مدیریت زنجیره تأمین و موفقیت کلی کسب و کار شما داشته باشد. با شناخت انواع روشها و شرکتهای فریت بار، شرکت حمل و نقل بین المللی زمینی و همچنین مزایا و محدودیتهای آنها، کسب و کارها میتوانند تصمیمهای آگاهانهای درباره بهترین روش حمل و نقل اجناس خود بگیرند. هر روش فریت بار، از جادهای و ریلی گرفته تا حمل بار هوایی، دریایی و چندوجهی، مزایا و محدودیتهای منحصر به خود را ارد. با در نظر گرفتن عواملی مانند نوع کالا، مسافت، حساسیت زمانی و بودجه، کسب و کارها میتوانند کارآمدترین و مقرونبهصرفهترین روش فریت بار را متناسب با نیازهای خاص خود انتخاب کنند. درنهایت نیز میتوانند با بهینهسازی لجستیک حمل و نقل، عملیاتهای بار فریت را بهبود بخشند، هزینه حمل کانتینر را کاهش دهند و نیازهای مشتریان خود را به بهترین نحو برآورده کنند.
شرکت دیبا، ارائهدهنده خدمات فریت بار
شرکت دیبا هوا دریا با سالها تجربه در حملونقل هوایی، دریایی و زمینی، افتخار دارد که به ارائه راهکارهای سفارشی و متناسب برای هر پروژه بر اساس نیازهای خاص مشتریان میپردازد. ما با تحلیل دقیق شرایط عملیاتی و محیطی، تلاش میکنیم تا بهترین خدمات را در زمینههای مختلف حملونقل ارائه دهیم. در زمینه فریت بار به مالزی و فریت بار به اسپانیا نیز، تیم ما آماده است تا با توجه به شرایط و نیازهای شما، بهترین راهکارها را پیشنهاد دهد و خدماتی منطبق با استانداردهای بالا فراهم کند. شایان ذکر است که ارائه این خدمات میتواند با توجه به وضعیتهای عملیاتی، شرایط بازار و سایر متغیرها متفاوت باشد. با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه و اطلاع از جزئیات خدمات و شرایط به روز از شما دعوت میکنیم تا برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی با ما تماس بگیرید. ما آمادهایم تا شرایط دقیق شما را ارزیابی کرده و راهکارهای مناسبی را با هدف دستیابی به بهترین نتایج برای شما ارائه دهیم.
وقتی صحبت از تجارت جهانی می شود، دریاها اولین مسیرهایی هستند که در ذهن شکل می گیرند. امروز شرکت حمل و نقل دریایی دیگر فقط واسطه ای برای جابه جایی کالا نیست، بلکه پلی است میان تولیدکننده و بازارهای گسترده جهان. وقتی کالایی در ایران تولید می شود و مقصد آن بازارهای اروپا یا آسیای شرقی است، تنها یک شرکت حمل و نقل دریایی معتبر می تواند تضمین کند که محموله با امنیت کامل، در زمان مناسب و با هزینه ای منطقی به دست مشتری برسد. واقعیت این است که حدود 90 درصد از تبادلات جهانی از طریق دریا انجام می شود.
تاریخ انتشار: 1404/06/13جابجایی محموله ها در مسافت های طولانی و عبور از مرزهای بین المللی تقریباً همیشه نیازمند بیش از یک روش حمل ونقل است. این همان مفهوم حمل ترکیبی است؛ بخش جدایی ناپذیر و ضروری زنجیره های تأمین مدرن. از کارخانه تا بندر، از آنجا به مقصد دریایی یا از ترمینال واردات تا انبار، حمل ترکیبی گزینه اصلی برای بارهای کانتینری به شمار می آید. این مقاله سازوکار حمل ترکیبی را توضیح داده و عوامل کلیدی در مدیریت مسیرها و پیکربندی های مختلف لجستیکی را بررسی می کند.
تاریخ انتشار: 1404/06/12انواع کشتی کانتینری در دهه های اخیر به یکی از مهم ترین ابزارهای تبدیل شده اند. این شناورها با طراحی ویژه برای جابه جایی بار (فریت بار یا بار کامل کانتینر) در قالب کانتینرهای استاندارد، توانسته اند سرعت، ایمنی و صرفه جویی بیشتری در انتقال کالا ایجاد کنند. امروزه بخش بزرگی از مبادلات غیر فله ای جهان از طریق انواع کشتی های باربری انجام می شود و همین امر جایگاه آن ها را در تجارت بین المللی برجسته کرده است. رشد مداوم تقاضا، پیشرفت فناوری و توجه به بهره وری انرژی موجب شده است نسل های جدید انواع کشتی کانتینری با ظرفیت های بیشتر و طراحی های کارآمدتر وارد عرصه شوند. از فیدرهای کوچک تا شناورهای عظیم الجثه بین قاره ای، هر کدام نقشی اساسی در شبکه گسترده زنجیره تأمین جهانی ایفا می کنند.
تاریخ انتشار: 1404/06/11تحولات پرشتاب در مدیریت زنجیره تأمین عمدتا ناشی از تلاش برای دستیابی به گزینه هایی کارآمدتر و مقرون به صرفه تر است. در این میان، حمل ونقل ریلی به عنوان یکی از اقتصادی ترین و در عین حال حیاتی ترین شیوه های جابه جایی بار (فریت بار)، بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته و تمرکز بر ارتقای بهره وری آن رو به افزایش است. در راستای این روند، ظهور سیستم های مدیریت حمل ونقل ریلی (Rail TMS) به عنوان یکی از نوآوری های راهبردی در حمل بار زمینی، نقطه عطفی در تحول این بخش به شمار می رود؛ نوآوری که الگوی انتقال کالا در شبکه های ریلی گسترده را به شکلی بنیادین بازتعریف می کند.
تاریخ انتشار: 1404/06/09